0 Отзывы

В наличии! 300A 75V VESC_TOOL Совместимый ESC 400A на базе V75 Для Электрической доски для серфинга E Foil Электрические капсулы Подводный движитель

В наличии

~~17 221.48₽~~ 6 716.39₽

Добавить в корзину

Артикул:

a23262

Теги:

подводный двигатель, Интеллектуальный Пульт дистанционного управления

-Версия 1: без водяного охлаждения

-Версия 2: с водяным охлаждением

Maytech 300A 75V VESC_TOOL Совместимый ESC 400A на базе V75 Для Электрической доски для серфинга E Foil Электрические капсулы Подводный движитель

Номер модели: MTSVESC7.5H (MTSPF7.5HK SUPERFOC ESC)

Ток: 300A

Напряжение: 25 В-75 В

Lipo: 6-18 С

Аппаратная версия: на базе V75 / 300

Прошивка: может быть обновлена с помощью VESC_TOOL

Конденсаторы: 24 шт.

BEC: Есть

Размер: 148,5 * 84 * 45 мм

С водяным охлаждением или без него

Установите ток в VESC_TOOL:

Максимальный ток двигателя: ≤300A (в зависимости от тока вашего двигателя)

Абсолютный максимальный ток: ≤350A (в зависимости от тока вашего двигателя)

Максимальный ток батареи: ≤150A (в зависимости от тока разряда вашей батареи)

Применение: электрический скейтборд, боевой робот, электронный велосипед, электрический мотоцикл, efoil, электрическая доска для серфинга, плавсредство, электрическая лодка, подводный ROV и т. Д

УВЕДОМЛЕНИЕ:

Никогда не подключайте один ресивер к двум или более SUPERFOC ESCS на базе V6/V75 или VESCs в массиве!Проводка с Y-PPM может привести к необратимому повреждению.

Подключайте только CAN L и CAN H! контакты GND и 5V ни в коем случае не должны подключаться к матрице SUPERFOC ESCs или VESC на базе V6/V75.

ESC оснащен 24 моп-транзисторами с высококачественным алюминиевым корпусом и т.д.Все это обеспечивает хорошее рассеивание тепла при работе с высоким напряжением и большим током.

Характеристики:

1. Высокое напряжение макс. 75В

2. Высокий ток 300A

3. Совместим с щеточными и бесщеточными двигателями, двигателями внутреннего и опережающего действия

4. Управление с датчиком или без датчика + гибридный режим

5. Регулировка движения вперед /назад/тормоз

6. Функция рекуперативного торможения

7. Настраиваемые ограничения частоты вращения, тока, напряжения и мощности

8. Поддержка PPM, аналогового ввода, UART, Canbus

9. Поддержка управления режимом прямоугольной волны BLDC и синусоидального режима FOC

10. Коммуникационные порты: USB, CAN, UART

11. Кривая дроссельной заслонки и увеличение частоты вращения для всех источников входного сигнала

12. Бесперебойная работа в 4 квадрантах

13. Число оборотов двигателя, ампер-час, ватт-час

14. Анализ данных в режиме реального времени и считывание через коммуникационные порты

15. Регулируемая защита от:

Максимального и минимального входного напряжения (батареи)

Ограничения максимального тока двигателя и входного тока (батареи)

Макс. об/мин (отдельные ограничения для каждого направления)

Максимальная мощность (ваттность)

Максимальная температура двигателя и ESC

Максимальный ток рекуперативного торможения (отдельные ограничения для двигателя и входного сигнала)

16. AUX 5 В и 12 В вырабатываются различными регуляторами напряжения соответственно.

Определения портов:

1. Порт AUX для подачи 12 В и 5 В на внешнее устройство;

2. Порт PPM для подключения приемопередатчиков PPM;

Фирменное наименование	Инновации Maytech
Напряжение Lipo	6-18 С (максимум 75 В)
Совместимый двигатель	Двигатель с датчиком и без датчика
Применение	Эфойл, доска для серфинга, лодка, гидроцикл, Роботы, электронный велосипед, и т.д.
Совместимость с VESC_TOOL	ДА
Встроенное программное обеспечение	Обновляется с помощью VESC_TOOL
Максимальный ток двигателя	≤300А
Водяное охлаждение	с или без
Размер	148.58445mm
Наименование продукта	С водяным охлаждением 300A 75V ESC на базе V75/300
Оборудование	На базе V75
Номер модели	MTSVESC7.5H
Максимальный ток батареи	≤150А
Абсолютный максимальный ток	≤350А
Характеристика	большой ток высокого напряжения
Кейс	С корпусом радиатора
Происхождение	Материковый Китай